Mouvement vers Bure

1.200 kms à vélo vers Bure

15 jours à vélo de Sanvensa (Aveyron) jusqu'à Bure (Meuse)
contre l'enfouissement des déchets radioactifs

par Michel Viéban

photos de Ko Pénisson, Pierre Virlogeux et André Crouzet

Samedi 7 juillet 2001 (Sanvensa) :

Arrivé à Sanvensa vers 16h. Montage de la tente canadienne sur le stade,

aidé par l'ami Liberto qui rentrera ensuite à Terrasson.

Visite des stands et des exposants sur la place du village : informations

sur le Mouvement vers Bure, divers associations ou collectifs,

démonstrations d'économies d'énergie, de piles se rechargeant au Soleil, des

produits du pays et buvette.

En fin d'après-midi, réunion pour les participants à la montée vers Bure.

Philippe Ségéric définit une charte de vie, et nous nous présentons, chacun

autour de la table.

Premier repas en commun. Très bons produits locaux, notamment l'Aligot,

spécialité de l'Aubrac.

Pendant ce temps, mon pneu arrière s'est dégonflé et je n'arrive pas à

localiser la fuite. Je dois changer la chambre à air.

Nuit contre l'enfouissement avec concert, mais je préfère aller me coucher.

La nuit est étoilée et nous devrions avoir beau temps pour la première

étape.

Dimanche 8 juillet (Sanvensa-Latronquière) :

Réveil vers 6h. La pluie tambourine sur la toile de tente. Je sors pour

couvrir mon vélo avec l'imperméable. Puis je me recouche. Tout est calme sur

le campement.

Vers 8h je me lève et la pluie a cessé, mais il reste de la brume et tout

est dégoulinant.

Déjeuner copieux à l'Auberge où arrivent les participants à la randonnée. On

commence à se reconnaître.

Repliage de la tente toute mouillée et chargement du matériel dans le camion

conduit par Patrick.

Ensuite, rassemblement au point de départ près du monument aux morts.

Discours du maire et du député du coin Jean Rigal (qui demande à Farid de

transmettre une lettre à son collègue de la Meuse).

Vers 11h15 c'est le départ, en groupe, à petite vitesse, direction

Villefranche de Rouergue. Nous sommes une trentaine environ, de tous âges,

dont deux petits garçons qui vont faire toute l'étape, mais également un

personnage moustachu avec son vélo tout rouillé datant de 1938 (mon âge !).

Pour l'accompagnement : une voiture de tête décorée avec des affiches et des

autocollants (Farid), une voiture d'assistance (Michel), une autre conduite

par Manuela avec Ko, et enfin la camion de Patrick qui clot la caravane. Il

y a aussi deux grosses motos jaunes.

A Villefranche, quelques cyclistes s'arrêtent. Ils ont tenu à faire les

premiers kilomètres avec nous. Près de Villefranche d'Aveyron, nous prenons

une petite route vers Monsales sur le Causse. C'est un beau petit village

qui mériterait le détour. Puis nous dévalons vers Ambeyrac et la vallée du

Lot. A Ambeyrac, c'est la fête votive et nous faisons une halte pour un

premier regroupement et un léger casse-croûte. Il y a un petit orchestre

africain et certains font des photos. Pendant que d'autres s'attardent

quelques-uns démarrent, ce qui fait que bientôt, on se retrouve un peu

dispersés, au point que trois cyclistes se tromperont de route au prochain

carrefour.

Après Laroque-Toirac, première grosse difficulté avec la montée vers

Faycelles. Regroupement au sommet pour attendre les attardés, mais il manque

donc 3 cyclistes à l'effectif (Isabelle, Francis et Michèle d'Aubagne). Ils

ont dû se taper la montée entre La Madeleine et Figeac (12 % !) On les

retrouvera à Figeac où nous attendent des Verts locaux sous la halle, avec

un petit en-cas. Le Soleil commence à taper dur quand nous quittons Figeac

pour Latronquière. Après la belle et confortable nationale longeant le Célé

et un dernier regroupement à Viazac, nous attaquons la dernière difficulté

de la journée : une côte de 9km qui se prolonge par du faux plat.

Heureusement la route est souvent ombragée, il fait très chaud. Chacun

montre à son train et un regroupement est nécessaire au sommet (600m). En me

retournant, je reconnais la paysage vers St Santin et plus loin vers

Décazeville. La route de Latronquière, je la connais bien, j'y venais

chercher les champignons, à vélo, dans les années cinquante.

Enfin, à 1km de l'arrivée, près d'un étang, dernier regroupement pour

arriver ensemble au village. Les slogans qui avaient commencé à Figeac « Non

aux déchets nucléaires ! » sont repris en chour en entrant dans

Latronquière. Le plus bruyant étant Pierre (de Toulouse). Après avoir

parcouru les rues, nous arrivons à l'étape qui se trouve être le stade, où

nous sommes accueillis par la municipalité.

Nous montons le campement (certains iront dormir chez l'habitant).

Après une bonne douche dans les vestiaires, un vin d'honneur fait de Kir à

la liqueur de châtaigne (c'est délicieux), repas en commun avec la

population.

Le soir, concert par un groupe de jeunes.

(82,5 km parcourus)

Lundi 9 juillet (Latronquière-Tulle) :

Après une bonne nuit de sommeil, petit déjeuner dans des locaux près du

stade. Rangement du matériel et départ vers Tulle.

Jean-Pierre Baldit (que l'on avait vu à Sanvensa) s'est joint au groupe.

Nous sommes beaucoup moins nombreux que la veille. Il reste Piero et Sarah,

Gipé, Francis et Michèle, Isabelle, Jean-Pierre (dit « Trotte-Joe »), Jean

et sa fille Lucille, Olivier et Pierre (qui nous rejoindra à St Céré).

Une longue descente nous conduit à St Céré par Latouille (on aimerait

pédaler pour se réchauffer). Dans la descente, Sarah est victime d'une

crevaison. Avec Patrick, nous lui changeons la chambre à air. Regroupement à

St Céré devant chez Michel, puis traversée de la ville avec distribution de

tracts.

Nous prenons la direction Carennac, et à 10 km de St Céré, nous bifurquons à

droite vers Bretenoux. Un peu après Biars, nous entrons en Corrèze et nous

arrivons vers midi à Beaulieu s/Dordogne où nous nous rassemblons sur une

place. Un apéritif nous est offert par un café ami (le café des voyageurs).

Nous allons ensuite vers l'Auberge de Jeunesse où Guy nous a préparé un bon

repas. Nous déjeunons dans la pièce principale de l'A.J. qui a dû être

autrefois une auberge de gabardiers.

Nous reprenons la route direction Tulle. Il fait très chaud.

Après Nonards, la rude côte de Lostanges, regroupement au sommet, et même

chose aux Quatre Routes. Nous roulons sans nous presser vers St Fortunade où

l'on nous attend vers 17h. En fait nous n'y trouvons personne.

Nous repartons. Une longue descente à 10 % nous conduit à Tulle (mon

compteur indique 61km/h). Regroupement à l'entrée de la ville, puis défilé

jusqu'au lieu d'arrivée, place de la Poste en suivant les quai de la

Corrèze.

Un collectif local nous accueille. Petits discours de bienvenue, des

sympathisants et militants locaux, et un petit ensemble de deux musiciens

fantaisistes jouent sans relâche.

Apéro et buffet campagnard complète la manifestation. C'est agréable.

Un nouveau cycliste se présente, c'est Thierry, qui vient de Paris.

Nous sommes hébergés dans uns grande salle, au Centre d'Accueil du Chambon à

Laguenne.

(90km)

Mardi 10 juillet (Tulle- Lubersac) :

Lever à 7h30. Un peu de brume mais le temps est doux. J'ai mal dormi. Il a

fait chaud, beaucoup ronflaient. Nous descendons vers la gare où nous

prenons notre petit déjeuner dans un café. Nous partons vers 10h par la D

167 guidé par Jean qui est de Tulle mais qui va ensuite nous quitter.

Dès la sortie de Tulle, ça monte dur mais la petite route est agréable et

chacun roule à son rythme. Ensuite c'est une succession de dos d'âne sur des

petites routes peu circulées.

Vers 12h30, arrêt vers un plan d'eau (lac de Pontcharal) où nous

pique-niquons. Petite sieste dans l'herbe puis départ vers Vigeois. Nous

descendons dans les gorges de la Vézère puis nous abordons une longue montée

pour rejoindre le plateau. Ensuite, toujours des petites montées et

descentes sur des petites routes.

A l'entrée de Lubersac, regroupement avec photos, puis cortège en ville avec

slogans, klaxons, tracts.

Nous allons au terrain de sports où nous montons le campement. Après la

douche, retour à Lubersac où nous posons derrière la banderole pour la

photo. Un vin d'honneur est offert par la municipalité (de droite) et le

maire signe le livre d'or.

Le repas du soir fait de grillades nous est offert par les militants locaux

dans une ambiance chaleureuse.

Mais le ciel commence à se charger lorsque nous rentrons sous la tente.

Grâce au matériel de couture que m'a prêté Sarah, je reprise mon short de

cycliste qui présente des signes de fatigue.

(52,5 km)

Mercredi 11 juillet (Lubersac-Limoges) :

Lever vers 7h. Le temps a changé et il tombe du crachin.

Nous déjeunons avec les reliquats d'hier soir à l'abri dans les vestiaires.

Nous replions la tente toute mouillée.

Vers 9h30, départ vers Saint-Julien-le Vendomois sous un ciel très chargé

mais la pluie s'est arrêté. A Saint Julien, séances photos devant le

monument de granit puis café et petits gâteaux nous sont offert dans un

bistrot. Peu après le départ, une voiture de la gendarmerie nous suit.

Nouvelle halte devant un menhir pour faire des photos. La pluie s'est remise

à tomber et nous enfilons les impers. Nous roulons à petite vitesse sous la

pluie avec arrêts dans les villages et les carrefours pour attendre les

derniers. Passage à Coussac-Bonneval et La Roche l'Abeille. Vers 14h, nous

arrivons à Nexon. La pluie s'est arrêté. Nous pique-niquons dans les jardins

du château, dans la bonne humeur.

L'après-midi, nous roulons tranquillement sous le soleil vers l'Aiguille où

nous attendons FR3-Limousin. Nous faisons les lézards au soleil. Après l'

interview(c'est Jean-Pierre qui parle au nom du groupe), nous repartons vers

Limoges suivis par la voiture des deux journalistes qui prennent quelques

vues. La circulation devient de plus en plus importante et nous roulons

prudemment sur l'extrême bord droit de la chaussée.

Arrivée à l'Hôtel de ville vers 17h. Mise en place du stand avec

informations, photos pour la presse derrière la banderole. Débats animés.

Les vélos sont remisés à la maison des associations (salle J-P Timbaud)

Repas du soir au même endroit très bien organisé avec tables rondes,

self-service, bière artisanale, bon vin, c'était parfait.

Le soir, concert militant sur les bords de la Vienne au profit de la

caravane. Jean-Pierre et moi sommes logés chez des militants verts locaux.

(69 km)

Jeudi 12 juillet (Limoges- Saint-Barbant) :

Lever à 8h. Le temps est couvert. Déjeuner chez les militants, M et Mme

Normand. Ils nous ramènent vers « la salle du temps libre » derrière l'Hôtel

de ville où nous récupérons nos vélos. Après l'embarquement des bagages dans

le fourgon, départ vers la sortie de la ville, précédés de deux pisteurs

parmi lesquels Mika qui va nous suivre jusqu'à Bure.

Des militants locaux nous suivent en voiture. Le ciel est de plus en plus

menaçant. Arrêt devant le village martyr d'Oradour sur Glane. Nous pédalons

vers les Monts de Blond.

Je remarque Mikaël et son vélo en mauvais état. Je ne pense pas qu'il ira

bien loin. Il y a du jeu dans l'axe de son pédalier ce qui fait qu'il pédale

par « à-coups ». Le vélo est equi pé de gros pneus VTT qui ronflent sur le

bitume, et il est chaussé de tongues. Tous les 5 km, il est obligé de s'

arrêter pour resserrer l'écrou de la clavette du pédalier. Il faut être

costaud pour pédaler dans ces conditions. Et il l'est puisqu'il m'a confié

avoir été 4 fois champion de France junior de triathlon et 4ème au

championnat d'Europe.

Vers 14h, arrêt à Mortemart après avoir roulé sous la pluie une partie de la

matinée. Nous sommes hébergés à l'abri dans un local pour déguster des plats

préparés par des militants. Nous passons plus de 2h à l'abri et Jean-Pierre

raconte l'histoire de « Trotte-Joe ».

Puis nous repartons vers Mezières sur Issoire où des cyclistes locaux nous

rejoignent et la fin du parcours se fait sous la pluie. A l'arrivée,

beaucoup de monde nous attend et nous ovationne.

Après la douche collective au stade, vin d'honneur offert par la

municipalité. Un repas somptueux nous est servi, suivi d'une soirée dansante

avec du rock-manouche au programme.

Couché chez un potier, militant.

(65 km)

Vendredi 13 juillet (Saint-Barbant-Civaux) :

Lever à 8h. Déjeuner chez l'habitant (des gens charmants). Nous récupérons

les vélos au stade et il tombe du crachin. Il ne fait pas chaud.

Départ accompagné de cyclistes locaux et de deux roulottes attelées aux

chevaux. Nous roulons avec les imperméables parce que les averses se

succèdent.

A midi et demi, arrêt à Availles-Limouzines. Il pleut toujours. Après un vin

d'honneur offert par des militants, nous nous restaurons pendant que dehors

les orages se succèdent.

Après une dernière photo, nous repartons vers l'Isle-Jourdain. La pluie a

cessé. Nous nous arrêtons pour grignoter et nous désaltérer sur un muret qui

borde un jardin public. Ce n'est que quelques kilomètres plus tard que je m'

aperçois que j'ai laissé mon bidon sur le mur. Continué la route vers

Lussac-les Châteaux pour un regroupement. Pendant l'arrêt, j'en profite pour

acheter un autre bidon.

Nous partons en peloton groupé accompagnés de militants verts locaux vers la

centrale de Civaux. Photos de Sarah sur les épaules de Piero avec, au fond,

sous les nuages, les gros réservoirs en béton de la centrale. Nouvelles

photos à la nécropole mérovingienne avec la banderole puis départ vers

Morthemer où nous prendrons le repas du soir sous des tentes. Remarquable

prestation de Thierry à l'intention des politiques avec sa satirique "«

plume dans le cul ».

Couché chez des militants de la Confédération Paysanne avec Jean-Pierre, à

quelques kilomètres de là.

(80 km)

Samedi 14 juillet (Civaux-Châtillon sur Indre) :

Lever vers 8h. Temps très couvert. Pris le petit déjeuner chez l'habitant (M

et Mme Guillebaud) qui nous ramènent à Morthemer.

Départ vers 10h alors qu'il commence à pleuvoir. Nous ne quitterons l'imper

que pour manger vers 13h. Nous passerons à Saint-Savin et nous prendrons

notre repas à Angles sur l'Anglin, village pittoresque, où nous arrivons

trempés et frigorifiés.

En ce matin du 14 juillet, nous n'avons pas vu de cérémonies tellement il

pleuvait.

A Angles, nous nous réfugions dans l'arrière-salle d'un café où j'avale un

vin chaud. Le repas est pris sur les réserves de la caravane.

Vers 14h30,nous repartons vers Tournon Saint Martin, puis Martizay. A

Azay-le-Feron, des militants locaux nous attendent avec leurs vélos pour

faire la fin de l'étape avec nous. Remarqué une « publicité » pour Mac-Do :

« Mangez de la merde, c'est plus facile à chier ».

A l'entrée de Châtillon sur Indre, photos devant le panneau d'agglomération.

La presse locale est présente. Nous prenons le thé chez des militants

locaux.

Ensuite direction le Dojo où nous passerons la nuit ; nous y laissons les

vélos et le matériel.

Après la douche, rendez-vous chez Jean Hervé pour le repas du soir. Ambiance

très sympathique dans une grande salle à manger où nous dégusterons un

délicieux couscous arrosé d'un vin rosé non moins délicieux. Ensuite fromage

de chèvre et compote de fruits. Menu entièrement végétarien mais néanmoins

très bon.

(88 km)

Dimanche 15 juillet (Châtillon sur Indre- Cour-Cheverny) :

Lever vers 8h. Beau temps. Cela fait une semaine que nous pédalons.

Petit déjeuner devant le Dojo avec les réserves de la caravane.

Avant de démarrer, Isabelle nous fait ses adieux, elle est obligée de

rentrer. C'est dommage car elle était en très bonne forme physique pour

aller jusqu'à Bure. En plus c'était une fille très agréable, toujours

dévouée et souriante. C'est Mika qui récupère son vélo.

Nous franchissons l'Indre à la sortie de Châtillon. Quel contraste avec la

journée d'hier. C'est un plaisir de pédaler et nous sommes dans un pays

plat.

Vers 13h, nous pique-niquons au bord du Cher à Selles sur Cher. Pendant que

Jean-Pierre est allé chercher du pain, Michto lui pique son saucisson. Avant

de repartir, j'accompagne Jean-Pierre à la gare pour se renseigner sur les

trains car il va nous quitter à Orléans.

Nous passons de l'Indre à l'Indre et Loire, des terrains sableux avec

beaucoup d'asperges. Sur les conseils de Jean Hervé, nous faisons un détour

pour aller chez son copain qui est vigneron en bordure de la Sologne sur un

terrain de rognons de silex. Et le détour en valait la peine car nous avons

dégusté du bon rouge et aussi du blanc. En plus, il nous a fait cadeau d'un

carton de bouteilles, qui vont nous dépanner par la suite.

Arrivée à Cheverny vers 18h. Devant la mairie, des jeunes jouent des sambas

et autres rythmes brésiliens puis nous les suivons à travers la ville, en

défilé.

Nous montons le campement au camping municipal.

Repas collectif en plein air avec un trio qui joue du jazz. Ce soir, deux

nouveaux : Sylvie, qui vient de Montluçon et Alain, qui arrive de Vendée (en

voiture et en vélo !)

(93 km)

Lundi 16 juillet (Cour-Cheverny-Orléans) :

Lever vers 8h. Beau temps. Petit déjeuner sur le camping. Départ vers 10h15

vers Chambord.

Nous traversons de magnifiques forêts domaniales. Arrêt devant le château

pour la photo. Attendu Mika de nouveau en panne. Il a encore son vélo de

Limoges. Il changera plus loin contre celui d'Isa. Arrêt devant la centrale

de Saint-Laurent-des Eaux. Conférences de presse, photos et télé régionale.

Casse-croûte sur le gazon à proximité du site. Les cadres EDF de la centrale

sont venus avec leurs sandwiches pour débattre avec nous. Très sympas mais

chacun restera sur ses positions.

Lorsque nous repartons, nous recevons quelques gouttes de pluie. C'est la

condensation de la vapeur d'eau de la centrale.

Des militants locaux nous conduisent à travers la campagne et nous roulerons

sur un chemin de traverse au milieu des champs de blé et de tournesol. Nous

arrivons à la Loire que nous longeons sur une route construite sur une digue

contre les inondations.

A Clery-Saint-André (tombeau de Louis XI), nous nous arrêtons pour boire un

coup. J'envoie quelques cartes postales. Nous traversons de beaux villages

fleuris.

Regroupement à l'entrée d'Orléans devant un pont suspendu très élégant. Des

pisteurs nous conduisent au centre-ville (statue de Jeanne d'Arc).

Je cherche un magasin de sports pour acheter de nouvelles chaussures

cyclistes car les miennes ont rendu l'âme.

Installation dans l'Auberge de Jeunesse. Repas offert par des militants

locaux avec une petite participation financière. Nous avons regardé la télé

régionale qui diffuse un bon reportage sur la marche vers Bure, avec

notamment une interview de Michel.

Dormi dans la même piaule que Jean-Pierre (heureusement j'ai des boules

Quiès ! parce qu'en plus on entend les trains à proximité.)

(78 km)

Mardi 17 juillet (Orléans-Orsay) :

Lever à 7h. Ciel à nouveau menaçant. Déjeuner avec les réserves de la

caravane. Jean-Pierre nous fait ses adieux. C'est dommage pour lui mais il

doit rentrer. Je le regrette car il avait toujours des anecdotes à raconter

sur les pays traversés. Alain, de Vendée, me prête sa voiture et je fonce à

Olivet (sortie Sud) pour acheter des chaussures cyclistes. Retour à l'

Auberge pour prendre Pierre qui a des ennuis mécaniques avec son vélo très

sophistiqué.

Pendant ce temps, la caravane a démarré.

Nous cherchons en vain un mécano qui pourrait le dépanner. Nous rattrapons

les copains du côté de Sougy soit à une trentaine de kilomètres du départ et

je récupère mon vélo. Mais déjà la pluie commence à tomber.

Nous roulons à bonne allure poussés par un vent d'Ouest-Sud-Ouest. Nous

empruntons de petites routes départementales, parfois de 3 mètres de large

au milieu des champs de blé, de betteraves ou de patates. Que c'est triste

la Beauce sous la pluie ! De temps en temps, un village mais personne dans

les rues. Nous roulons avec l'imper mais les rafales de vent nous arrosent

de côté.

Vers 14h, nous arrivons dans un village (Chatenay, je crois) où nous voulons

casser la croûte. Pas de café. Yves a repéré l'école et son préau. Il y a là

du mobilier scolaire. Nous nous y réfugions. Il ne fait pas chaud. Pendant

que nous mangeons arrive une dame accompagnée de deux hommes. C'est Madame

le Maire. Elle n'a pas l'air contente de nous voir là. Mais la diplomatie de

Michel et le charme de Farid ont vite opéré et la dame signe le livre d'or

avant de repartir.

Mes nouvelles chaussures me font mal. Je les ai prises trop justes et j'ai

des durillons.

Nous repartons dans la morne plaine sous la pluie qui ne s'arrête pas. Peu à

peu, le relief change, on commence à voir des bois puis des forêts. Bientôt

nous arrivons à Dourdan où nous attendent les Verts locaux. Après une photo

avec banderole et drapeaux verts devant la gare, nous rentrons dans un café

où je prends un vin chaud. Ils ont apporté un quatre-quart qui est le

bienvenu.

A la sortie de Dourdan, très dure montée. A partir de maintenant nous aurons

du relief avec des côtes assez dures (On les avait oubliés depuis le

Limousin ou le Poitou).

A Gif-sur-Yvette, ce sont des militants de Greenpeace qui nous attendent et

nous conduisent vers le lieu d'hébergement à Orsay (école de Supélec,

université de Paris-Sud). Nous aurons droit à une chambre d'étudiant avec WC

et douche. Dure montée pour y arriver.

Repas offert par Greenpeace suivi d'une conférence donnée par deux

scientifiques sur l'historique du nucléaire et sur les dangers actuels. Mais

après la journée sous la pluie, j'ai du mal à garder les yeux ouverts et je

ne suis pas le seul.

Nous montons nous coucher vers 23h et la pluie tombe toujours.

(Alain de la Vendée nous a quitté après le casse-croûte de la mi-journée)

(134 km)

Mercredi 18 juillet (Orsay-Saclay-Châtenay-Malabry) :

Lever vers 7h30. Temps couvert avec rafales de vent (nous sommes sur un

plateau).

Déjeuner dans les locaux avec les réserves de la caravane. Farid nous

définit le programme de la journée : départ vers 10h accompagnés de

militants vers Saclay, siège du C.E.A. Nous nous déployons devant l'entrée

derrière la banderole pour des photos. Derrière le poste de garde, c'est la

fièvre.

Nous repartons en cortège à petite allure vers Châtenay-Malabry en passant

notamment par Bièvres, Verrières et Sceaux.

Nous arrivons devant le siège de l'ANDRA, l'organisme qui gère les déchets.

Là, des militants de Greenpeace nous ont rejoint avec des combinaisons

blanches et des fûts peints avec le sigle du nucléaire. Après avoir creusé

sur le talus des emplacements pour les fûts et récupérés les mottes censées

représenter les déchets, les militants (des cyclistes) resteront autour de

ces fûts, avec leur masque à gaz pour signifier le danger des déchets.

Beaucoup de photos sont prises. Pendant ce temps, trois voitures de police

sont stationnées à proximité mais il n'y aura aucune intervention de leur

part.

Un militant de Greenpeace nous distribue des sandwiches et nous partons à

une dizaine vers la station du RER la plus proche pour gagner le Louvre.

Pendant ce temps, les vélos et les bagages sont transportés vers Bagneux.

Dans la cour du Louvre, nous attendons des militants de Greenpeace qui

doivent venir avec le matériel. Il pleut toujours. Dès leur arrivée, ils se

mettent en place devant la pyramide où nous les rejoignons avec notre

banderole jaune que nous déploierons à côté d'eux. Pendant une demi-heure,

ils resteront près des fûts de « déchets » avec leurs combinaisons blanches,

casques et masques. Et nous resterons avec la banderole. Des photographes de

presse, des militants, des touristes japonais, grilleront de la pellicule

pendant tout ce temps. Il n'y aura pas d'intervention policière, mais les

gardiens du musée donneront quelques signes d'inquiétude puisqu'ils

arrêteront l'accès à la pyramide pendant la manifestation.

Nous regagnons Bagneux et notre nouvel hébergement sous la forme de

vestiaires d'un stade. Je m'endors sur le lit de camp et Farid vient me

réveiller pour aller dîner.

Les Bretons nous ont rejoint et ils ne nous quitteront plus jusqu'à Bure.

(21,3 km)

Jeudi 19 juillet (Bagneux-Provins) :

Le ver à 7h30. Ciel variable. Déjeuner sur les réserves.

On charge les fourgons, puis on part précédé par un militant de la région

parisienne.

Nous traversons l'Hay-les-Roses, Thiais, Choisy-le-Roi, Villeneuve-le-Roi

pour finir à Villeneuve-Saint-Georges où nous quittons l'agglomération

parisienne. Nous circulons le plus possible sur des pistes cyclables. Arrêt

à Yerres. J'en profite pour retirer de l'argent à la poste.

Un photographe de presse s'est joint à nous (Johan) et il pédale dur. Depuis

le matin, une Clio nous suit. C'est « Roger le R.G. », dixit Gipé.

Crevaison à la roue arrière : c'est un bout de verre facile à déceler et je

répare sans démonter la roue.

Nous cassons la croûte dans un village de la Brie dont j'ai oublié le nom.

Après nous essuyons quelques petites averses mais rien de bien méchant.

Depuis que les bretons sont arrivés, l'allure est plus rapide.

Vers 15h30, arrêt dans un café. Nous n'empruntons que les petites routes. Le

paysage est sensiblement pareil à celui de la Beauce (blé, betteraves,

patates, maïs ou tournesol). Sur la fin du parcours, le relief est plus

accidenté.

Une pièce de la manette du dérailleur a cassé et je dois en permanence

resserrer l'écrou à la main.

Arrivée à Provins vers 18h et je me mets à la recherche d'un marchand de

cycles qui me donnera la dernière pièce qui lui reste car le modèle ne se

fait plus.

Repas vers 20h avec les bretons et les moyens du bord. Couché dans la salle

des fêtes.

(105 km)

Vendredi 20 juillet (Provins-Troyes) :

Lever 8h30. Ciel variable. Déjeuner sur les réserves.

Aidé Steven, l'australien, à changer sa chambre à air. Départ vers 10h

escortés par la voiture des gendarmes. « Roger » est là.

Trois bretons prennent le large et nous les laissons filer. Regroupement

avant d'arriver à la centrale nucléaire de Nogent-sur-Seine. Sylvain de

Montreuil s'était trompé de route et nous l'attendons. Arrivée en cortège

devant la centrale avec séances de photos, banderoles, autocollants sur le

portail et même sur la caméra de surveillance.

Vers 14h, arrêt devant une église (Marigny-le-Chatel je pense) où nous

cassons la croûte. La caravane est très dispersée. Nous prenons un café

avant de repartir.

Vers le milieu de l'après-midi, nous repartons en direction de Troyes.

Regroupement 6 km avant d'arriver. Michel est interviewé par «

Libération-Champagne ». C'est à ce moment que surgit un cycliste d'un genre

particulier car il a attelé une remorque qui lui sert d'abri. Elle ressemble

à une niche à chien. En fait il s'agit de trois éléments emboîtés qui,

dépliés, assurent un abri dans lequel il se glisse pour s'allonger dans un

duvet. Le tout péserait dans les 60 kg. Le gars vient de l'Yonne et se

dirige vers Bure comme nous.

Nous défilons dans Sainte-Savine avec slogans, klaxons, distributions de

tracts. Nous repasserons trois fois sur la même artère, il y a du monde et

nous ne passons pas inaperçus. Beaucoup de tracts sont distribués et l'

impact ne fait pas de doute.

Apéro fait d'un bon kir à la cerise. Le soir repas bio de qualité mais au

régime sec. Heureusement, un groupe anar est passé avec ce qu'il fallait.

Un visite commentée du potager bio est proposée aux cyclistes.

Nous coucherons dans une salle de basket. Comme à la mosquée, nous devrons

laisser les chaussures en bordure du parquet qui a été ciré.

(85,5 km)

Samedi 21 juillet (Troyes-Joinville) :

Lever vers 8h15. Beau temps frais avec quelques nuages. La roue arrière est

dégonflée. Je change la chambre. C'est la rustine changée avant hier qui n'a

pas tenu. Je demande à Manuela de m'en acheter chez un marchand de cycles.

Déjeuner au libre-service de la militante écolo qui nous a si bien reçus.

Départ vers 9h45 à petite vitesse vers la sortie de l'agglomération. Nous

franchissons la Seine qui me paraît bien modeste à cet endroit. Nous roulons

vers Brienne-le-Château et nous passons près du célèbre lac de la forêt d'

Orient. Nous passons à Brienne-la-Vieille (c'est à Brienne-le-Château que

Napoléon a fait ses études au collège militaire, je me souviens de la

gravure du livre d'histoire où il est seul pendant que ses camarades se

moquent de lui, « Buonaparte »). Petite halte car l'allure imposée par les

trois bretons de tête a disloqué la caravane.

Nous nous arrêtons ensuite dans un autre village pour un regroupement avant

d'aller vers un site de l'ANDRA. A peine avions-nous posé les vélos contre

une clôture que surgit un individu furax qui nous demande de les enlever, qu'on

est sur sa propriété, et qu'il a fait la guerre de Lybie ( ?), qu'il a

pris une balle dans le ventre, etc. Bref, on est tombé sur le fameux «

adjudant Kronenbourg ». Nous ne bougeons pas et l'autre retourne chez lui.

En face, les gendarmes qui ne nous lâchent pas d'une semelle ont regardé la

scène.

Comme pour les centrales nucléaires, même scénario devant le site de l'ANDRA

dans la forêt de Soulaines. Photos avec banderole, autocollants sur le

portail, devant les gendarmes toujours là.

Ensuite, nous pique-niquons en bordure de la forêt avec les moyens du bord.

La seconde partie du parcours est de plus en plus accidentée (succession de

montées et de descentes), mais la chaussée est bonne. Une voiture du «

Journal de la Haute-Marne » s'arrête et la journaliste nous prend en photo

Mika et moi dans la montée. Nous passons à Doulevant, entre autres villages.

Nous sommes en Haute-Marne et nous nous rapprochons du but.

Il fait assez chaud et la dernière montée est assez dure et longue. Puis c'

est la descente sur Joinville où passe la Marne.

Nous nous regroupons à l'entrée et nous défilons en ville avec les klaxons,

timbres de vélo, slogans et tracts. Nous ne passons pas inaperçus et on nous

applaudit en arrivant.

Nous sommes encore hébergés dans un gymnase. Un vin d'honneur composé de kir

ou de chablis nous est offert. Les marcheurs ont couché ici la nuit

dernière.

Je vais boire une bière avec Francis et Michèle à une terrasse au bord de la

Marne. Un vrai plaisir.

Les réserves touchant à leur fin, nous dînons d'un kebab chez un turc.

Jean et Lucile de Tulle nous ont rejoint. Ils voulaient faire la dernière

étape et pour cela, ont interrompu leurs vacances en Bretagne. Patrick et

Christine aussi sont venus de Bretagne avec leur fourgon.

Le gars de l'Yonne a installé son campement dans la cour. Nous pouvons nous

rendre mieux compte de son installation.

Coucher vers 23h après avoir regardé des photos avec Ko.

(110 km, étape à 20,5 km/h de moyenne)

Dimanche 22 juillet (Joinville-Bure) :

Lever vers 8h30. Grand beau temps pour ce dernier jour de randonnée.

Déjeuner sur le parking, puis départ vers 10h45. Parcours plat sur 4 à 5 km,

puis faux-plat devenant plus accentué. Nous roulons à bonne allure sachant

que l'écurie est proche et également parce que le revêtement est de grande

qualité, au fur et à mesure qu'on se rapproche du site. Ils n'ont pas lésiné

sur l'enrobé à chaud.

En fin nous arrivons sur le plateau et nous nous arrêtons pour un premier

regroupement.

Nous avons fait les 16 km à 18,5 km/h de moyenne, ce qui prouve que nous

avons appuyé dur sur les pédales pendant la montée. Nous repartons et nous

arrêtons à l'embranchement du village de Bure et à 2 km du site où nous

devons arriver vers 13h.

A 500m du site, nous enfilons des combinaisons blanches ainsi que des calots

blancs.

Nous arrivons enfin au rond-point devant le site où il y a pas mal de monde.

D'un côté le campement ; de l'autre les installations du site d'

enfouissement. Un podium a été dressé. Un défilé est organisé : devant, les

élus opposés à l'enfouissement, puis les marcheurs, les cyclistes bretons,

puis nous, enfin les Allemands et les Suisses. Farid, Manuela et Michel

portent la banderole ; Michto est habillé en anti-nucléaire pour la

circonstance.

Nous défilons deux ou trois fois autour du rond-point sous les

applaudissements et devant les photographes. C'est impressionnant.

Puis viennent les discours des différents intervenants. Nous avons chaud

dans nos combinaisons et nous avons hâte de les enlever. J'aperçois Antoine

Waechter interviewé par un journaliste (je ne l'imaginais pas si petie).

Vers 14h30, nous rangeons nos vélos près du fourgon et nous dirigeons vers

un chapiteau où il y a des tables. Les Allemands ont mis en place un

camion-cuisine et l'on peut manger une bonne soupe. On donne ce qu'on pour

participer aux frais. Un groupe d'alsaciennes chante des airs populaires

accompagné par un accordéoniste.

Je me repose un peu à l'ombre puis je vais rejoindre la chaîne qui

transporte des pierres pour barrer l'entrée du site. Derrière les grilles,

le personnel ne semble pas faire cas de nous. Des militants tapent sans

relâche sur des bidons. Le bruit est infernal. Sur les grilles, des draps

avec les mains peints, il y en a sur des dizaines de mètres.

Dans le campement, la buvette ne chôme pas. Comme à Sanvensa, des stands ont

été installés pour information. Un orchestre mixte (blancs et noirs)

enchaîne des musiques rythmées. Il y a de l'ambiance.

Un camion anglais équipé d'éoliennes et de panneaux solaires fournit l'

électricité au camp. Un militant fait cuire des patates dans un capteur

solaire (deux heures pour les cuire).

Le soir nous cassons la croûte sur nos réserves. Puis nous montons la tente.

Ce n'est pas facile car nous sommes sur un champ de pierres.

Vers 22h, cinq ou six cars de gardes-mobiles prennent position pendant qu'

une mini-pelle dégage l'entrée du site. Pendant ce temps, des militants

jouent et dansent devant les flics. Farid entreprend d'énerver un jeune

garde-mobile et il y arrive très bien car il a fallu le remplacer : il

commençait à perdre son sang-froid. Puis les gardes-mobiles ont regagné

leurs cars à reculons en se protégeant de leurs boucliers. Grosse rigolade.

Vers 1h du matin, après une dernière bière, je vais me coucher.

Je repartirai mardi matin dans le fourgon de Patrick avec Mika.

(21 km)

Au total :1174 km.

Michel Vieban